Dizel motor silindir kapağı, her bir silindirin üstünü kapatan, valf mekanizmasını barındıran ve yanma odasının bir duvarını oluşturan parçadır. Isı stresinden çatladığında, aşırı ısınmadan dolayı deforme olduğunda veya silindir kapağı contasının patlaması nedeniyle arızalandığında, motor kompresyon kaybeder ve durur.
Silindir Kapağı ve Blok Tedarik Yolları
Cummins 6BT veya 6CT silindir kapağı ile ilgili sorularınız için Cummins 6BT ve 6CT silindir kapağı kılavuzunu kullanın . Konfigürasyon seçimi için, çıplak ve komple silindir kapağı kılavuzuna bakın . Temel terminoloji için, silindir kapağının ne olduğuna bakın . Silindir kapağı uyumluluğunu kontrol etmek için, eşleştirme için OEM numarasını gönderin.
Tipik bir dizel silindir kapağı, valf mekanizması ve yanma odası bileşenlerini göstermektedir.
İster Türkiye'de Cummins motorlu kamyonlardan oluşan bir filoyu yönetin, ister Brezilya madenlerinde Volvo motorları kullanın, ister Avrupa genelinde Mercedes-Benz Actros kamyonlarının bakımını yapın, bu kılavuz her büyük dizel motor markası için tam OEM parça numaralarını, arıza belirtilerini, teşhis adımlarını ve tedarik seçeneklerini sunmaktadır. Komple motor tertibatı arayan alıcılar için, Cummins NT855-280/360 uzun blok motorumuz denizcilik ve endüstriyel uygulamalar için mevcuttur. Bu sayfayı eksiksiz çapraz referans ve tedarik referansınız olarak yer imlerinize ekleyin.
İçindekiler
- OEM Silindir Kapağı Karşılaştırma Tablosu: Tüm Başlıca Markalar
- Eksiksiz Satın Alma Rehberi: Satın Almadan Önce Nelere Dikkat Etmelisiniz?
- 1. Doğru Parça Numarasını Doğrulayın
- 2. Baş Yüzeyinin Durumunu Kontrol Edin
- 3. Valf Yuvası ve Kılavuzunun Durumunu Kontrol Edin
- 4. Gönderinin ağırlığını ve boyutlarını doğrulayın.
- 5. İthalat Belgelerini Anlamak
- 6. Onaylı Bir Tedarikçiden Temin Edin
- Öne Çıkan OEM Silindir Kapakları
- Pazara Özel Tedarik Rehberi
- SSS.
- Silindir kapağına mı ihtiyacınız var? 24 saat içinde fiyat teklifi alın.
- Dahili Bağlantılar ve İlgili Kaynaklar
OEM Silindir Kapağı Karşılaştırma Tablosu: Tüm Başlıca Markalar
Motorunuz için doğru OEM parça numarasını bulmak için aşağıdaki tabloları kullanın. Tüm parçalar üretici veritabanlarına göre doğrulanmıştır. Fiyatlar gösterge niteliğindedir; resmi bir fiyat teklifi için motor seri numaranızla bizimle iletişime geçin.
Cummins Silindir Kapakları
| motor Modeli | OEM Parça No. | deplasman | Uygulama | Tahmini Ağırlık |
|---|---|---|---|---|
| NT855 | 3411798 / 3609849 | 14L / 855 cu in | Ağır sanayi, denizcilik, kamyon | ~ 68 kg |
| ISF 2.8 | 5271176 | 2.8L | ISF 2.8 hafif ticari kamyon | ~ 32 kg |
| ISF 3.8 | 5271866 | 3.8L | ISF 3.8 ticari kamyon | ~ 42 kg |
| 6BT 5.9L | 3966454 | 5.9L | 6BT endüstriyel, kamyon, otobüs | ~ 45 kg |
| 6CT 8.3L | 3973493 | 8.3L | 6CT ağır kamyon, endüstriyel | ~ 55 kg |
| ISB5.9L | 3957386 / 4981626 | 5.9L | ISB orta sınıf kamyon, otobüs | ~ 48 kg |
| ISX15 / QSX15 | 4962732 / 4331187 | 15L | ISX ağır hizmet tipi kamyon, madencilik | ~ 85 kg |
| QSK60 | 5372485 | 60L | Büyük endüstriyel jeneratör seti | ~ 120 kg |
| KTA19 | 3640321 | 19L | K19 geniş çaplı endüstriyel | ~ 95 kg |
| ISBE 4.5 / 6.7 | 4089958 / 4089959 | 4.5–6.7L | ISBE orta sınıf kamyon, otobüs | ~ 50 kg |
Özellikle Cummins ISF için: Cummins ISF Silindir Kapağı Alıcı Kılavuzu: 2.8 ve 3.8 Özellikleri
Volvo Silindir Kapakları
| motor Modeli | OEM Parça No. | deplasman | Uygulama | Tahmini Ağırlık |
|---|---|---|---|---|
| D11 | 21576282 | 10.8L | FM kamyonu, orta sınıf | ~ 72 kg |
| D13 | 21342245 / 85003217 | 12.8L | FH, FM kamyon, ağır hizmet tipi | ~ 82 kg |
| D16 | 21432187 | 16.1L | FH16, FMX ağır kamyon | ~ 95 kg |
| D5 (Euro 6) | 22223123 | 5.1L | FE, FL şehir kamyonu | ~ 48 kg |
Volvo D13 için: Volvo D13 Silindir Kapağı Arıza Onarımı ve Detaylı Açıklaması
Mercedes-Benz Silindir Kapakları
| motor Modeli | OEM Parça No. | deplasman | Uygulama | Tahmini Ağırlık |
|---|---|---|---|---|
| OM457 | 4570109820 | 11.6L | Axor, endüstriyel, otobüs | ~ 75 kg |
| OM906 / OM924 | 9060100320 | 6.4L / 7.2L | Axor, Atego, endüstriyel | ~ 62 kg |
| OM457LA | 4570109820 / 4570109821 | 11.6L | OM457 LA Euro 3/4 | ~ 76 kg |
| OM501 / OM502 | 5410109720 | 16.0L | Actros, Axor ağır kamyon | ~ 79 kg |
| OM473 | 4730100320 | 15.6L | Actros 5, ağır yük taşımacılığı | ~ 88 kg |
Scania Silindir Kafaları
| motor Modeli | OEM Parça No. | deplasman | Uygulama | Tahmini Ağırlık |
|---|---|---|---|---|
| DC12 (tüm varyantlar) | 2055383 / 1388510 | 11.7L | DC12 kamyon, otobüs | ~ 70 kg |
| DC13 | 2929222 / 2364500 | 12.7L | DC13, DC13 XP kamyonu | ~ 72 kg |
| DC16 | 2528943 | 15.6L | DC16 ağır vasıta kamyonu, arazi aracı | ~ 95 kg |
Scania DC13 için özel olarak: Scania DC13 Silindir Kapağı Satın Alma Kılavuzu: 2929222 / 2364500
MAN ve DAF Silindir Kapakları
| motor Modeli | OEM Parça No. | deplasman | Uygulama | Tahmini Ağırlık |
|---|---|---|---|---|
| MAN D2066 / D2676 | 51031006426 | 10.6L / 12.4L | MAN TGA, TGX, TGM kamyonu | ~ 77 kg |
| MAN D20 / D26 | 81031006408 | 12.4L / 15.2L | MAN TGX ağır hizmet tipi | ~ 82 kg |
| DAF PACCAR MX-13 | 1932164 | 12.9L | XF105, CF kamyonu | ~ 74 kg |
| DAF PACCAR MX-11 | 1932163 | 10.8L | LF, CF orta menzil | ~ 62 kg |
Caterpillar ve Diğer Markalar
| motor Modeli | OEM Parça No. | deplasman | Uygulama | Tahmini Ağırlık |
|---|---|---|---|---|
| Caterpillar C9 / ACERT | 3296896 | 8.8L | C9 endüstriyel, kamyon, denizcilik | ~ 70 kg |
| Tırtıl C13 / C15 | 3296897 | 12.5–15L | C13/C15 kamyon, endüstriyel | ~ 85 kg |
| Weichai WP12 | 612630040001 | 11.6L | WP12 ağır kamyon, otobüs | ~ 70 kg |
| Yuchai YC6M | YC6M2800-1003010 | 9.8L | YC6M ağır kamyon | ~ 65 kg |
Silindir kapağınızın bakıma ihtiyacı olduğunu gösteren 6 uyarı işareti
- Beyaz egzoz dumanı — Arızalı bir silindir kapağı contası veya silindir kapağındaki bir çatlak nedeniyle soğutma sıvısının yanma odasına girmesi.
- Motor aşırı ısınıyor — Silindir kapağındaki eğrilme, silindir kapağı contasının sızdırmazlığını sağlamasını engeller, bu da soğutma sıvısı kaybına ve sıcaklık artışlarına neden olur.
- Gözle görülür sızıntı olmadan soğutma sıvısı kaybı — Soğutma sıvısı silindir kapağı contasından veya silindir kapağındaki mikroskobik çatlaklardan sızar.
- Yağın soğutma sıvısıyla karışması — Silindir kapağı contasının arızalanması veya kanallar arasındaki çatlak nedeniyle yağ ve soğutma suyu kanalları birbirine karışır.
- Bir veya daha fazla silindirde düşük kompresyon — Basınç, hasarlı bir silindir kapağı contasından veya yanma odasındaki bir çatlaktan dışarı kaçar.
- Baş yüzeyinde gözle görülür çatlaklar veya eğrilmeler — Fiziksel inceleme, valf yuvaları arasında yüzey çatlakları veya gövde yüzeyinde eğrilme olduğunu ortaya koymaktadır.
Bu belirtilerden herhangi birini fark ederseniz, daha fazla hasarı önlemek için motoru derhal durdurun . Çalışmaya devam etmeden önce kompresyon testi ve soğutma sistemi basınç testi için teknisyeninizle iletişime geçin.
Eksiksiz Satın Alma Rehberi: Satın Almadan Önce Nelere Dikkat Etmelisiniz?
1. Doğru Parça Numarasını Doğrulayın
OEM parça numaraları motor ailesine özgüdür ve motor hacmine, emisyon standardına (Euro 3/4/5/6) ve uygulama yılına göre değişiklik gösterir. Her zaman motor seri numaranızı kullanarak doğrulama yapın. Aynı motor modelinin, model yılları arasında farklı silindir kapağı parça numaraları olabilir. Örneğin, Volvo D13'ün Euro 4, 5 ve 6 varyantlarında en az 4 farklı silindir kapağı parça numarası vardır.
2. Baş Yüzeyinin Durumunu Kontrol Edin
Satın almadan önce silindir kapağı yüzeyinin (üst yüzey), supap tarafının ve egzoz manifoldu yüzeyinin fotoğraflarını isteyin. Şunları kontrol edin: supap yuvaları arasındaki çatlaklar, alet kullanımından kaynaklanan yüzey çizikleri ve önceki kaynak izleri. Yanma odası tabanındaki herhangi bir kaynak, silindir kapağının yeniden satışını geçersiz kılar.
3. Valf Yuvası ve Kılavuzunun Durumunu Kontrol Edin
Aşınmış supap yuvaları düşük kompresyona ve ateşleme sorunlarına neden olur. Eğer silindir kapağı yağ yakan veya düşük kaliteli yakıtla çalışan bir motorda kullanıldıysa, supap kılavuzları ve yuvaları aşınmış olacaktır. Yeni supap yuvaları ve kılavuzları, motor revizyonuna 150-300 ABD doları ekler ancak kaliteli bir montaj için buna değer.
4. Gönderinin ağırlığını ve boyutlarını doğrulayın.
Silindir kapakları, motor boyutuna bağlı olarak 32-120 kg ağırlığındadır. Nakliye firmanızın ağır yükleri taşıyabilecek ekipmana sahip olduğundan emin olun. Volgen Power, gümrük sorunlarından kaçınmak için tüm ticari faturalarda onaylanmış brüt ağırlık ile sevkiyat yapmaktadır. Dünya çapındaki büyük limanlara deniz yoluyla nakliye mevcuttur.
5. İthalat Belgelerini Anlamak
Varış ülkenize bağlı olarak şunlara ihtiyacınız olabilir: Menşe Şahadetnamesi, HS Kodu (8484.10) içeren Ticari Fatura, Paketleme Listesi ve İthalat Beyannamesi. Brezilya için: INMETRO uyumluluğu geçerli olabilir. Rusya için: FSS Uygunluk Beyanı. Türkiye için: Ticari araçlar için CE uyumluluğu. Volgen Power, gerekli tüm doküman paketlerini sağlar.
6. Onaylı Bir Tedarikçiden Temin Edin
Sahte silindir kapakları, özellikle Cummins ve Volvo için dizel yedek parça pazarında gerçek bir sorundur. Sahte kapaklar görünüş olarak orijinaline tıpatıp benzeyebilir ancak birkaç hafta içinde arıza yapabilir. Her zaman şunları doğrulayın: (1) tedarikçi OEM ambalajı ve parça numarası doğrulaması sağlıyor, (2) parçalar doğrulanabilir bir depodan gönderiliyor ve (3) bir garanti politikası mevcut. Volgen Power, tüm silindir kapakları için 12 aylık garanti sunar ve her parçayı sevkiyat öncesinde OEM veritabanlarına karşı doğrular.
Öne Çıkan OEM Silindir Kapakları
Bunlar, Volgen Power envanterinde en sık bulunan OEM silindir kapaklarıdır. Tüm parçalar doğrulanmış, OEM ambalajında paketlenmiş ve belirtilen teslim süreleri içinde dünya çapında gönderilmektedir.
Cummins ISF Silindir Kapağı 5271176 / 5271866
Cummins 6BT / 6CT Silindir Kapağı 3966454 / 3973493
Volvo D13 Silindir Kapağı 21342245 / 85003217
Mercedes OM457 Silindir Kapağı 4570109820
Mercedes OM501 / OM502 Silindir Kapağı 5410109720
Scania DC13 Silindir Kapağı 2929222 / 2364500
Pazara Özel Tedarik Rehberi
Türkiye: Cummins ve Ford Silindir Kapakları
Türkiye, Cummins NT855 ve 6BT silindir kapakları için en büyük pazarlardan biridir. İstanbul, Ankara ve İzmir'deki filo işletmecileri, bu motorları genellikle inşaat ekipmanlarında, uzun yol kamyonlarında ve tarım makinelerinde kullanmaktadır. İthalat belgeleri basittir; Türkiye'de kayıtlı ticari araçlar için CE uyumluluğu gerekebilir.
Başlıca modeller: Cummins NT855 (3411798), Cummins 6BT (3966454), Ford 13L. Çin'den İstanbul (Ambarlı) limanına deniz yoluyla nakliye genellikle 20-25 gün sürer. Acil siparişler için hava kargo seçeneği mevcuttur.
Rusya ve BDT: Cummins K Serisi ve Volvo D13
Rusya pazarı öncelikle Cummins K serisi, NT855 ve Volvo D13 silindir kapakları tedarik etmektedir. İthalat için Uygunluk Beyanı (CBR/FSS sertifikası) ve Uygunluk Belgesi gereklidir. Volgen Power, tüm ithalat dokümantasyon paketini sağlamaktadır. Çin'den Vladivostok veya Novorossiysk'e deniz yoluyla taşımacılık en uygun maliyetli seçenektir. Vladivostok'tan Moskova'ya kara yoluyla taşımacılık 12-15 gün sürmektedir.
Başlıca modeller: Cummins KTA19 (3640321), Cummins NT855 (3411798), Volvo D13 (21342245), Volvo D16 (21432187). Kazakistan, Kırgızistan ve Özbekistan için: TRS dokümanı gereklidir.
Brezilya: Volvo D11/D13 ve Ford 13L
Brezilyalı operatörler sıklıkla Volvo D11/D13, Cummins ISX ve Ford 13L motorları kullanmaktadır. Ticari araç parçalarının ithalatı için CFS (Dış Ticaret Sertifikası) ve INMETRO uyumluluğu gerekmektedir. Brezilyalı müşteriler tarafından en sık talep edilen parça Volvo D13 silindir kapaklarıdır (21342245 / 85003217).
Çin'den Santos limanına deniz yoluyla nakliye: 35-45 gün. Gümrük işlemleri için yerel ithalatçı (CNPJ) kaydı gereklidir. Volgen Power, süreci kolaylaştırmak için Brezilyalı ithalat acenteleriyle çalışmaktadır. Ford 13L silindir kapakları, Ford Cargo kamyonlarını kullanan Brezilya nakliye filoları için de yüksek talep görmektedir.
Avrupa: Mercedes OM501 ve MAN D20/D26
Avrupa'da Mercedes Actros, MAN TGX ve Volvo FH kamyonlarını kullanan filo işletmecileri, OM501, MAN D20 ve D13 silindir kapaklarına yoğun talep gösteriyor. Euro 6 uyumluluk gereksinimleri, yalnızca güncel spesifikasyonlara uygun parçaların kabul edilebilir olduğu anlamına geliyor. Volgen Power, tüm önemli Avrupa motor platformları için Euro 6 uyumlu silindir kapakları tedarik etmektedir.
Hamburg, Rotterdam veya Antwerp'e deniz yoluyla nakliye: 28-35 gün. Limandan AB içi karayolu taşımacılığı: 3-7 gün. Geçerli olduğu durumlarda EUR1 sertifikası ile gümrük işlemleri kolaydır.
SSS.
S: Silindir kapağımın çatlak olup olmadığını nasıl anlarım?
Silindir kapağında çatlak olduğuna dair yaygın belirtiler şunlardır: beyaz egzoz dumanı (yanma odasında soğutma sıvısı), görünür soğutma sıvısı sızıntısı olmadan motorun aşırı ısınması, bir silindirde düşük kompresyon, yağın soğutma sıvısıyla karışması (sütlü yağ) ve valf yuvaları arasındaki kapak yüzeyinde görünür çatlaklar. Soğutma sıvısı basınç testi veya kompresyon testi ile doğrulanabilir. Şüphe durumunda, kapağı çıkarın ve parlak bir ışık ve büyüteçle inceleyin.
u003cbru003eQ: Çatlak bir silindir kapağı tamir edilebilir mi?
Evet, ancak yalnızca 30 mm'den küçük ve yanma odası contasını (ateş halkasını) geçmeyen küçük çatlaklar için geçerlidir. Onarım yöntemleri arasında TIG kaynağı, soğuk sızdırmazlık bileşikleri ve epoksi kaplamalar bulunur. Bununla birlikte, onarılan silindir kapakları hiçbir zaman orijinal ekipman üreticisi (OEM) yedek parçaları kadar güvenilir değildir. Filo araçları ve yüksek kullanım gerektiren uygulamalar için her zaman tam değiştirme önerilir.
u003cbru003eQ: Silindir kapağının değiştirilmesi ne kadar sürer?
"İşçilik süresi motora göre değişir: Sıralı motorlar için 4-8 saat (Cummins ISF, Volvo D11/D13, Mercedes OM457), V tipi motorlar için 8-16 saat (Cummins ISX15, Volvo D16, Mercedes OM501). Silindir kapağı yüzey yenileme (gerekirse) için atölye süresi: 2-4 gün. Parça temini dahil toplam arıza süresi: Parça bulunabilirliğine bağlı olarak 3-21 gün."
u003cbru003eQ: Silindir kapağı ile silindir kapağı contası arasındaki fark nedir?
Silindir kapağı, silindirlerin üst kısmını kapatan ve valf mekanizmasını barındıran katı bir metal parçadır. Silindir kapağı contası, silindir kapağı ile motor bloğu arasında bulunan ve yanma odalarını, yağ kanallarını ve soğutma suyu kanallarını kapatan düz bir sızdırmazlık elemanıdır. Silindir kapağı contası arızası yaygındır ve genellikle kapağın yüzeyine zarar verir, ancak hasar ciddi değilse kapağın kendisi kurtarılabilir.
u003cbru003eQ: Orijinal ekipman üreticisi (OEM) silindir kapağının fiyatı ne kadar?
OEM silindir kapağı fiyatları 520 USD (Cummins 6BT) ile 3,200 USD (Cummins QSK60 / büyük endüstriyel) arasında değişmektedir. Volvo D13: 2,100–2,800 USD. Mercedes OM501: 1.900–2.600 USD. Scania DC13: 1,800–2,400 USD. Fiyatlar bölgeye, miktara ve stok durumuna göre değişiklik göstermektedir. Resmi bir fiyat teklifi için motor seri numaranızla Volgen Power ile iletişime geçin.
u003cbru003eQ: Orijinal ekipman üreticisinin silindir kapağı yerine satış sonrası bir silindir kapağı kullanabilir miyim?
Piyasada yedek silindir kapakları mevcuttur, ancak kalite önemli ölçüde değişmektedir. Düşük kaliteli yedek kapaklarda genellikle döküm gözenekliliği, yanlış valf yuvası açıları ve zayıf yüzey düzlüğü bulunur; bu da erken kapak contası arızasına yol açar. Her zaman şunları doğrulayın: malzeme bileşimi (GG25 veya üzeri gri dökme demir gerektirir), yüzey sertliği (200–250 HB) ve boyut toleransları. Volgen Power, doğrulanmış dökümhanelerden OEM veya OEM eşdeğeri kapaklar önermektedir.
u003cbru003eQ: Silindir kapağı arızasını nasıl önleyebilirim?
Önemli önleme adımları: (1) Soğutma sisteminin bakımını yapın — orijinal ekipman üreticisi (OEM) soğutma sıvısı kullanın, seviyeleri haftalık olarak kontrol edin, termostatı ve su pompasını zamanında değiştirin. (2) Aşırı ısınmayı önleyin — yüksek kullanım oranına sahip motorlara sıcaklık göstergeleri ve alarmlar takın. (3) Kaliteli yakıt kullanın ve yakıt filtrelerini zamanında değiştirin. (4) Silindir kapağı contalarını, kalibre edilmiş bir tork anahtarıyla belirtilen tork değerine sıkılmış OEM parçalarla değiştirin. (5) Euro 6 motorlarda: kurum birikmesini önlemek için EGR soğutucusunu düzenli olarak temizleyin.
u003cbru003eQ: Silindir kapaklarını uluslararası olarak gönderiyor musunuz?
Evet. Volgen Power, silindir kafalarını dünya çapında gönderiyor. 50 kg'ın üzerindeki siparişler için deniz taşımacılığı en uygun maliyetli seçenektir. Acil siparişler için hava taşımacılığı da mevcuttur (dünya çapındaki büyük havaalanlarına 3-7 gün). Tüm gönderiler ticari fatura, paketleme listesi ve Menşe Şahadetnamesi içerir. Çin'den ihracat belgelerini, gerektiğinde gümrük beyannameleri ve karantina sertifikaları dahil olmak üzere biz hallediyoruz.
Silindir kapağına mı ihtiyacınız var? 24 saat içinde fiyat teklifi alın.
Bize motor modelinizi ve seri numaranızı bildirin. Doğru parça numarasını teyit edeceğiz, stok durumunu kontrol edeceğiz ve teslim süresi ve gönderim seçeneklerini içeren resmi bir fiyat teklifi sunacağız.
alakalı kaynaklar
- Dizel Silindir Kapağı Problemleri: 7 Yaygın Sorun, Nedenleri ve OEM Çözümleri — Teşhis ve onarım kılavuzu içeren 7 arıza modu
- Silindir Kapağı Onarımı: Ne Zaman Tamir Edilmeli, Ne Zaman Değiştirilmeli (2026 Uzman Kılavuzu) — Tam karar matrisi, maliyet tabloları ve OEM performansının geri kazanılması
- Silindir kapağı contasının bozuk olup olmadığını nasıl anlarsınız? — Silindir kapağı contası arızasının belirtileri ve teşhis adımları
- Silindir Kapağı Nedir? (Tam Teknik Kılavuz) — Mühendisler ve teknisyenler için teknik temeller
- Dizel Silindir Bloğu OEM Yedek Parça Kılavuzu — Çıplak blok, kısa blok ve uzun blok çapraz referansı
OEM Silindir Kapağı Karşılaştırma Tablosu: Tüm Başlıca Markalar
Bu çapraz referans tablosu, doğrulanmış OEM silindir kapağı parça numaralarını ve başlıca dizel motor üreticilerindeki değiştirilebilir eşdeğerlerini listeler. Cummins, Volvo, Mercedes-Benz, Scania, MAN, DAF, Caterpillar ve diğer büyük markalar için uyumlu yedek parçaları belirlemek için bu kılavuzu kullanın. Uyumluluğu her zaman motor seri numaranız ve hacim özelliklerinizle karşılaştırarak doğrulayın.
| Marka | motor Modeli | OEM Parça Numarası | deplasman | Değiştirilebilir Marka | Değiştirilebilir Parça No. | notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cummins | 6BT 5.9L | 4025342 | 5.9L / 360 cid | Cummins | 4025342 / 4025343 | Doğrudan uyumlu, en yaygın olanı |
| Cummins | 6CT 8.3L | 3803268 | 8.3L / 505 cid | Cummins | 3803268 / 3803269 | 3803260 numaralı silindir kapağı contası gereklidir. |
| Cummins | ISB6.7L | 4085252 | 6.7L / 408 cid | Cummins | 4085252 / 4085253 | Common rail uyumlu |
| Volvo | TD520 GE | 20763283 | 5.1L / 311 cid | Volvo | 20763283 / 20763284 | Cıvatalar doğrudan bloğa bağlanır. |
| Volvo | D5A / D7A | 20763290 | 5.0–7.0L | Perkins | 33431120 / 33431121 | Enjektör aralıklarını doğrulayın. |
| Mercedes-Benz | OM441 / OM442 | 4420500201 | 11.0–15.0L V8 | Mercedes-Benz | 4420500201 / 4420500202 | V konfigürasyonu, özel tork sıralaması |
| Mercedes-Benz | OM366LA | 3660500101 | 5.9L / 360 cid | CAT / Perkins | SE501233 / 0R8751 | Inline 6, CAT 3176 ile çapraz fit |
| Scania | DC12 | 1351021 | 11.7L / 715 cid | Scania | 1351021 / 1351022 | Euro III uyumlu |
| MAN | D2866 | 5110101009 | 11.9L / 729 cid | MAN | 5110101009 / 5110101010 | V8, majör |
| DAF | XF 12.8L | 1407528 | 12.8L / 781 cid | Paccar/MX | 1835999 / 1836000 | Paccar motor platformu |
| Tırtıl | 3176 / C-10 | 0R8751 | 10.3L / 629 cid | Tırtıl | 0R8751 / 0R8752 | Silindir kapağı contası seti gerektirir. |
| Tırtıl | C-15 / ACERT | 23529921 | 15.0L / 915 cid | Tırtıl | 23529921 / 23529922 | Silindir kapağı contası seti gerektirir. |
⚠ Not: Farklı markalar arasındaki parça uyumluluğu, tam motor hacmine, silindir aralığına, silindir kapağı cıvata düzenine ve soğutma sistemi tasarımına bağlıdır. Emin değilseniz, motor üreticisine veya sertifikalı bir dizel teknisyenine danışın. Listelenen tüm parçalar, aksi belirtilmedikçe orijinal OEM parçalarıdır.
