ผู้จำหน่ายชิ้นส่วนระบบส่งกำลัง Volvo I-Shift (ชิ้นส่วนเกียร์ AT / ATO / SPO)
คำตอบโดยสรุป:เราจัดจำหน่ายชิ้นส่วน Volvo I-Shift (AT/ATO/SPO) ที่ได้รับการรับรองจำนวน 65 รายการ ครอบคลุมการใช้งานรุ่น Gen C/D/E และ Gen F ได้แก่ เรือนควบคุมและแอคชูเอเตอร์ TECU, แอคชูเอเตอร์คลัตช์, เบรกเพลาส่งกำลัง, เฟืองเพลาหลัก, ซิงโครไนเซอร์ และชิ้นส่วนเฟืองช่วงเกียร์ ส่งหมายเลข OEM และรหัสรุ่นเกียร์ของคุณเพื่อขอใบเสนอราคา
เรียกดูตามกลุ่มฟังก์ชัน
ประกอบด้วยกลุ่มฟังก์ชัน 7 กลุ่ม และหมายเลขชิ้นส่วนที่ได้รับการอนุมัติ 65 รายการ เป็นส่วนหนึ่งของระบบส่งกำลัง Volvo ครบวงจรของเรา ทั้งเกียร์อัตโนมัติ I-Shift และเกียร์ธรรมดา VT/VTO
- ตัวเรือนควบคุมและตัวกระตุ้นการเปลี่ยนเกียร์ (TECU)หมายเลขชิ้นส่วน 17 รายการ
- ตัวกระตุ้นคลัตช์และเบรกเพลาส่งกำลังหมายเลขชิ้นส่วน 13 รายการ
- เกียร์ช่วง, น้ำมันหล่อลื่น และซีลหมายเลขชิ้นส่วน 10 รายการ
- เพลาหลักและชุดเฟืองหมายเลขชิ้นส่วน 9 รายการ
- ส่วนประกอบซิงโครไนเซอร์หมายเลขชิ้นส่วน 8 รายการ
- เพลาส่งกำลังและเฟืองขบกันหมายเลขชิ้นส่วน 5 รายการ
- ชุดเกียร์และตัวเรือนหมายเลขชิ้นส่วน 3 รายการ
รายการอะไหล่สำหรับระบบเกียร์ Volvo I-Shift — รายการเทียบรุ่นอะไหล่ทั้งหมด
ในส่วนนี้มีหมายเลขชิ้นส่วน 65 รายการ แต่ละรายการตรงกับตระกูลเกียร์ที่ระบุไว้ ส่งหมายเลข OEM ป้ายระบุรุ่นเกียร์ และจำนวนที่ต้องการเพื่อรับใบเสนอราคาที่แน่นอน
ข้อมูลอ้างอิงนี้รวบรวมและตรวจสอบแล้วกับแคตตาล็อกอะไหล่ทดแทนมาตรฐานของยุโรป (CEI, Euroricambi / AM Gears, Wabco) และหมายเลขชิ้นส่วนทดแทนของ OEM คอลัมน์แหล่งที่มาจะเปิดรายการแคตตาล็อกที่เกี่ยวข้องสำหรับแต่ละหมายเลขชิ้นส่วน
| ชื่อชิ้นส่วน (ภาษาอังกฤษ) | หมายเลข OEM | การแลกเปลี่ยน / การแทนที่ | อ้างอิงหลังการขาย | รุ่นเกียร์ที่รองรับ | รายละเอียด | แหล่ง | อ้างอิง |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ชุดเกียร์ I-Shift ของ Volvo | AT2612D / AT2612E / AT2612F |
AT2412D, AT2512C, ATO2612D, ATO3112D | ชุดเกียร์ I-Shift แท้จาก Volvo | วอลโว่ FH / เอฟเอ็ม / FMX (AT2612D, AT2612E, AT2612F) | เกียร์อัตโนมัติแบบแมนนวล 12 สปีด (AMT) แรงบิดสูงสุด 2600 นิวตันเมตร | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| เกียร์ความเร็วที่ 2 ของเพลาหลัก | 20532212 |
22219261, 20540062, 7420532212 | Gen-F: 22219285 | Euroricambi 88531067 | AM Gears 65310 | ZF 0073 301 001 | Volvo I-Shift AT2412C/D, AT2512C, AT2612D/E, ATO2512C, ATO2612D | 41 ฟัน (Z=41) | เหล็กอัลลอย 20CrMnTi ชุบแข็ง | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| เกียร์ถอยหลังเพลาหลัก | 20532217 |
22763342, 21979813, 7420532217 | Gen-F: 22763347 | CEI 147.254 | ยูโรริแคมบิ 88530884 | น. เกียร์ 65312 | เกียร์ Volvo I-Shift AT/ATO Series, คลัตช์คู่ SPO | 34 ฟัน (Z=34) | เหล็กอัลลอย 20CrMnTi ชุบแข็ง | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| เกียร์ 3 ของเพลาส่งกำลัง | 20483434 |
20366990, 7420483434 | CEI 146.679 | ยูโรริแคมบิ 88530719 | น. เกียร์ 65328 | เกียร์ Volvo I-Shift รุ่น AT2412C/D/F, AT2512C, AT2612D/E/F, AT2812C/D/F | 39 ฟัน (Z=39) | เหล็กอัลลอย 20CrMnTi ชุบแข็ง | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| เกียร์ 3 ของเพลาหลัก | 20771311 |
20532210, 20540059, 7420771311 | Gen-F: 22499139 / 21979823 | CEI 244.009 | ZF 0073 201 001 | เกียร์ Volvo I-Shift AT/ATO Series, คลัตช์คู่ SPO | 35 ฟัน (Z=35) | เหล็กอัลลอย 20CrMnTi ชุบแข็ง | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| เฟืองคงที่ Z=44 | 20854437 |
1521422, 7420854437 | CEI146.564 | เกียร์ธรรมดา Volvo I-Shift (AT2412C, AT2512C) และ VT/VTO | 44 ฟัน (Z=44) | เหล็กอัลลอย 20CrMnTi ชุบแข็ง | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| เกียร์ความเร็วที่ 1 ของเพลาหลัก | 20906486 |
20532215, 7420906486 | Gen-F: 21979816 | Euroricambi 88530640 | ZF 0073 301 109 | Eaton EAIS20906486 | Volvo I-Shift AT2412C/D, AT2512C, AT2612D/E, ATO2612D | 46 ฟัน (Z=46) | เหล็กอัลลอย 20CrMnTi ชุบแข็ง | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| ดุมซิงโครไนเซอร์ (เกียร์ 1/2) | 20532220 |
7420532220 | CEI 157.998 | ยูโรริแคมบิ 88530716 | น. เกียร์ 65309 | Volvo I-Shift AT2412C/D/E/F, AT2512C, AT2612D/E/F, AT2812C/D/F | เหล็กอัลลอยขึ้นรูป | ดุมล้อแบบร่องฟันภายในสำหรับงานหนัก | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| เกียร์ทดรอบที่ 2 | 20544781 |
22219353, 20544783 | Gen-F: 22560442 | CEI 146.680 | ยูโรริแคมบิ 88531065 | น. เกียร์ 65331 | เกียร์ Volvo I-Shift รุ่น AT2412C/D, AT2512C, AT2612D, AT2812C, ATO2512C | 28 ฟัน (Z=28) | เหล็กอัลลอย 20CrMnTi ชุบแข็ง | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| วงแหวนซิงโครไนเซอร์ตัวแยก | 21482856 |
21430239, 7421482856 | คู่ Gen-F: 21992993 | Euroricambi 88531389 | DT 2.32609 | SLP 21482856 | Volvo I-Shift AT2412C/D/E/F, AT2512C, AT2612D/E/F, ATO2612D/E/F | สารเคลือบลดแรงเสียดทานคาร์บอนไฟเบอร์/โมลิบเดนัม | น้ำหนักต่อหน่วย 1.68 กก. | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| วงแหวนพรีซิงโครไนเซอร์ (ตัวแยกสัญญาณ) | 1521438 |
8171737, 7401521438 | CEI 119.186 | DT 2.32566 | แซฟ 0073 301 023 | ซัมปา 033.123 | ระบบเกียร์ Volvo I-Shift (AT/ATO Series) และเกียร์ธรรมดา VT/VTO Series | โลหะผสมทนการสึกหรอ | ชุดซิงโครไนเซอร์ตัวแยกสัญญาณ | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| ปลอกเลื่อนซิงโครไนเซอร์ตัวแยก | 20760512 |
7420760512 | Gen-F: 21994373 | CEI 154.463 | ยูโรริแคมบิ 88530715 | ระบบเกียร์ Volvo I-Shift (AT/ATO Series) และเกียร์ธรรมดา VT/VTO Series | ปลอกเลื่อนสไปลน์ภายในชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| ปลอกเลื่อนซิงโครไนเซอร์หลัก (เกียร์ 1/2/3) | 20532224 |
22004974, 22368562, 22544289, 7420532224 | CEI 154.428 | DT 2.32970 | แซฟ 0073 301 019 | เกียร์ Volvo I-Shift AT/ATO Series, คลัตช์คู่ SPO | ปลอกเชื่อมต่อเหล็กอัลลอยความแข็งแรงสูง | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| เพลาส่งกำลัง (Z=12/19) | 20544785 / 20544787 |
11544787 | Gen-F: 22763327 | Euroricambi 88530718 | PAI 806912 / 806913 | ZF 0073 301 014 | Volvo I-Shift AT2412C/D, AT2512C, AT2612D/E และ Mack mDRIVE | เพลาเคาน์เตอร์แบบชิ้นเดียวขึ้นรูปด้วยการตีขึ้นรูป Z=12/19 | 20CrMnTi ชุบแข็ง | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| เพลาอินพุต (AT Direct / ATO Overdrive) | 20771700 / 20771702 |
22358444, 22392450, 7420771702 | Gen-F: 22328788 / 22341984 | Euroricambi 88531216 & 88530904 | PAI 806848 / 806849 | Volvo I-Shift AT2412/2512/2612 (20771700) และ ATO Overdrive (20771702) | เพลาอินพุต 24 ฟันเฟือง | มีจำหน่ายพร้อมชุดหมุดและสปริง | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| เพลาหลัก (Albero Primario) | 20532222 |
7420532222 | Euroricambi 88530775 | PAI 806764 | ZF 0073 301 247 | Volvo I-Shift AT2412C/D/E/F, AT2512C, AT2612D/E/F, ATO2612D/E/F | เพลาหลักทำจากโลหะผสมขึ้นรูปขึ้นรูปสำหรับงานหนัก | จุดเชื่อมต่อผ่านการเจียรอย่างแม่นยำ | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| ตัวกระตุ้นคลัตช์แบบศูนย์กลาง (CCA) | 22429963 |
21465235, 21580956 | Gen-F: 23417523 | แซคส์ / Kongsberg 6482000155 | ETP-22429963 | Volvo I-Shift AT/ATO Series และ Mack mDRIVE | ชุดประกอบแบริ่งปลดแบบศูนย์กลางด้วยลม | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| ชุดจานเบรกเพลาขับ (C/D-Line) | 21666546 |
8172818, 21054210 | Euroricambi 88530805 | AM Gears 65387 | ZF 0073 298 054 | Volvo I-Shift AT2412C/D, AT2512C, AT2612D, ATO2612D | ชุดจานเสียดทานบรอนซ์เผาผนึกหลายแผ่นและจานเหล็ก | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| ชุดจานเบรกเพลาขับ (F-Line) | 22617667 |
22678842 | CEI 498.106 | ยูโรริแคมบิ 88531328 | DT 2.00139 | สว่าน 42000054 | Volvo I-Shift AT2412F, AT2612F, AT2812F, ATO2612F | ชุดจานเบรกแบบแรงเสียดทานสูง F-Generation (5 ชิ้นด้านใน + 4 ชิ้นด้านนอก) | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| ชุดจานเบรกเพลาขับ (9 ชิ้น) | 22678842 |
22617667, 21985442, 22183737 | DT 2.00139 | TAS T65309 | Volvo I-Shift Gen 3 / F-Line (AT2612F / Mack mDRIVE) | ชุดเบรกเพลาขับแบบครบชุด 9 ชิ้น พร้อมจานเบรกเหล็กและแผ่นเบรก | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| วาล์วโซลินอยด์ควบคุมตัวกระตุ้นคลัตช์ | 22327072 |
22327063, 21465235 | Kongsberg / Wabco OEM Cross | เกียร์ Volvo I-Shift ซีรี่ส์ FH / FM / FMX | วาล์วโซลินอยด์ควบคุมแบบสัดส่วนด้วยลม 24V | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| วาล์วโซลินอยด์เรือนคลัตช์ | 22327063 |
22327072 | ชุดซ่อม: 20739643 | วอลโว่ แท้ หมายเลข 22327063 | เกียร์อัตโนมัติ Volvo I-Shift AT/ATO ซีรี่ส์ (FH / FM) | ชุดวาล์วโซลินอยด์ควบคุมคลัตช์ 24V | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| ก้านเลือกเกียร์ (เกียร์ 2/3) | 21513170 |
21564811, 20859773, 7421513170 | CEI 141.349 | DT 2.32299 | Volvo I-Shift AT2412, AT2512, AT2612D/E/F, ATO2612 | คันเกียร์กลึงขึ้นรูปจากเหล็กดัด/เหล็กหล่อเหนียว | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| ปั๊มน้ำมันหล่อลื่นเกียร์ | 22196494 |
20567034, 21730437 | CEI 280.798 | ยูโรริแคมบิ 88530782 | นเกียร์ 65096 | DT 2.32452 | ระบบเกียร์ Volvo I-Shift AT/ATO Series และเกียร์คลัตช์คู่ SPO | ปั๊มน้ำมันแบบโรเตอร์ภายในอัตราการไหลสูง | ตัวเรือนอะลูมิเนียม | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| เซ็นเซอร์วัดแรงดันอากาศในเกียร์ | 22242765 |
7422242765 | วอลโว่ แท้ / วาบโค ออปติคอล | เกียร์ Volvo I-Shift ซีรี่ส์ FH4 / FM4 / FMX | เซ็นเซอร์วัดแรงดันอากาศอิเล็กทรอนิกส์ 24V พร้อมซีลและคลิป | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| ล้อเซ็นเซอร์เพลาหลัก (Z=72) | 21034006 |
7421034006 | วอลโว่ แท้ หมายเลข 21034006 | เกียร์อัตโนมัติ Volvo I-Shift AT/ATO Series (AT2612D/E/F) | 72 ฟัน (Z=72) | วงแหวนพัลส์ความเร็วเหนี่ยวนำ 24V | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| ตัวเรือนควบคุมส่วนบน (TECU) | 21244590 |
21571890, 22106416, 22780686 | หน่วย Gen-F: 24593613 | แวบโค 421 365 945 2 | เกียร์อัตโนมัติ Volvo I-Shift AT/ATO ซีรี่ส์ (FH / FM) | ตัวเรือนควบคุมการเปลี่ยนเกียร์แบบนิวแมติกทำจากอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| ชุดซ่อมฝาครอบกระบอกสูบแบบแยก | 20562631 |
7420562631 | ยูโรริแคมบิ 88531254 | DT 2.95135 | วาโก้ OEM | วอลโว่ I-Shift AT/ATO ซีรีส์ | ประกอบด้วย ฝาครอบกระบอกแยกชิ้นส่วน ซีล วงแหวนนำทาง และสลักเกลียว | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| ชุดซ่อมฝาครอบกระบอกสูบเกียร์ 1-เกียร์ถอยหลัง | 20562633 |
7420562633 | DT 2.95136 | Wabco OEM | วอลโว่ I-Shift AT/ATO ซีรีส์ | ประกอบด้วย ฝาครอบกระบอกสูบเกียร์ 1/เกียร์ถอยหลัง ซีลลูกสูบ และตัวยึด | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| ชุดซ่อมฝาครอบกระบอกสูบที่ 2-3 | 20562635 |
7420562635 | Wabco OEM Cross | วอลโว่ I-Shift AT/ATO ซีรีส์ | ประกอบด้วยฝาครอบกระบอกสูบที่ 2/3, โอริง และน็อต | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| ชุดฝาครอบกระบอกสูบ Range | 20562636 |
7420562636 | CEI 298.738 | ยูโรริแคมบิ | วาโก้ OEM | ระบบเกียร์ Volvo I-Shift AT/ATO Series และเกียร์คลัตช์คู่ SPO | ประกอบด้วยฝาครอบกระบอกสูบและซีลกันน้ำมัน | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| ชุดเซ็นเซอร์ตำแหน่งเกียร์ | 20562642 |
20562103, 20583477, 20720686, 7420562642 | แวบโค 421 365 929 2 | เกียร์ Volvo I-Shift ซีรี่ส์ FH / FM / FMX | เซ็นเซอร์วัดระยะและตำแหน่งแบบไม่สัมผัส Wabco พร้อมปะเก็น | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| ชุดล็อค/แผ่นหยุดตัวแยก | 20845917 |
23166990, 7420845917 | CEI 188.318 | ยูโรริแคมบิ 88530967 | แว๊บโก้ 421 365 939 2 | เกียร์ Volvo I-Shift รุ่น AT2412C/D, AT2512C, AT2612D, AT2812C | แผ่นหยุดเหล็กปั๊มขึ้นรูป แหวนล็อค และเดือย | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| ชุดซ่อมลูกสูบเดทท์ | 20562629 |
7420562629 | DT 2.32416 | Wabco OEM | วอลโว่ I-Shift AT/ATO ซีรีส์ | สปริงความแม่นยำสูง, ลูกสูบและปลั๊กกันการหมุน | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| ชุดซีลและปะเก็นเรือนควบคุม | 20562630 |
7420562630 | ชุดดั้งเดิมของ Wabco | ยูโรริแคมบิ | Volvo I-Shift AT2412, AT2512, AT2612D/E/F, ATO2612 | ชุดซีลครบชุด HNBR / FKM อีลาสโตเมอร์ทนความร้อนสูง | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| ก้านลูกสูบเรือนควบคุม (เกียร์ 1/เกียร์ถอยหลัง) | 21302092 |
20562107, 7421302092 | Wabco ผลิตในเยอรมนี | Euroricambi | วอลโว่ I-Shift AT/ATO ซีรีส์ | ประกอบด้วย ลูกสูบกระบอกสูบ ก้านเปลี่ยนเกียร์ 1/ถอยหลัง และซีล | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| ก้านลูกสูบเรือนควบคุม (เกียร์ 2/3) | 21302091 |
21786063, 20562105, 7421302091 | Euroricambi 88530830 | Wabco 421 365 932 2 | วอลโว่ I-Shift AT/ATO ซีรีส์ | ประกอบด้วย ลูกสูบกระบอกสูบ ก้านเปลี่ยนเกียร์ 2/3 และซีล | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| ก้านลูกสูบเรือนควบคุม (กระบอกสูบแยก) | 21786063 |
21302091, 20562105, 7421786063 | ยูโรริแคมบิ 88530830 | แว๊บโก้ 421 365 932 2 | เอสแอลพี โปร-6063 | วอลโว่ I-Shift AT/ATO ซีรีส์ | ชุดก้านลูกสูบแบบครบชุด ชุบแข็งและเคลือบผิวกันสึกหรอ | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| ก้านเปลี่ยนเกียร์ลูกสูบเลือกช่วงเกียร์ | 20562111 |
1521956, 7420562111 | CEI 149.485 | Euroricambi | Volvo I-Shift AT2412, AT2512, AT2612D/E/F, ATO2612 | ก้านเปลี่ยนเกียร์กระบอกสูบพร้อมชุดลูกสูบอลูมิเนียม | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| ชุดซ่อมชุดควบคุมเซ็นเซอร์ความดัน | 21068286 / 20761735 |
7421068286 | PTP 21068286 | Wabco OEM | วอลโว่ I-Shift AT/ATO ซีรีส์ | ประกอบด้วยโมดูลเซ็นเซอร์วัดแรงดัน คลิปยึด ซีล และสลักเกลียว | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| วาล์วโซลินอยด์คลัตช์ PWM มาตรฐานยูโร 6 | 24438826 |
24325405, 24335362, 24441648, 85031432 | DT 2.01194 | โอไรออน 504778 | เกียร์ Volvo FH4 / FM4 / FMX Euro 6 I-Shift (AT2612F) | วาล์วโซลินอยด์แบบสัดส่วน PWM ความถี่สูง 24V | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| ตัวกระตุ้นการปลดคลัตช์ (Gen E/F) | 23867775 / 24211409 |
24602826, 24604882, 24679905 | Gen-F: 23417523 | Kongsberg K207822 / K209383 | Volvo FH / FM / FMX (ยูโร 6 I-Shift AT2612E/F) | กระบอกคลัตช์แบบนิวแมติกแบบรวมศูนย์ | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| เรือนคลัตช์ | 21621995 |
20974367, 21103393, 21679941 | Gen-F: 22538397 | ULT 04335 | Volvo I-Shift AT2412, AT2512, AT2612D/E | เรือนหน้าคลัตช์อลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปสำหรับงานหนัก | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| ฝาครอบกระบอกเบรกเพลาส่งกำลัง (C/D-Line) | 20483327 |
7420483327 | CEI 128.363 | ยูโรริแคมบิ 88530822 | อีตัน EAIS20483327 | เกียร์ Volvo I-Shift รุ่น AT2412C, AT2512C, AT2812C, ATO2512C | ฝาครอบกระบอกสูบอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปสำหรับเบรกเพลาส่งกำลัง | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| ตัวเรือนควบคุมและลูกสูบกระบอกสูบช่วง | 22312634 |
8171302, 21011563 | ยูโรริแคมบิ 88530741 | แซฟ 0073 301 382 | Volvo I-Shift รุ่น AT2412C/D, AT2512C, AT2612D, ATO3112 และ VT2412B | ลูกสูบลมอลูมิเนียมกลึงขึ้นรูปความแม่นยำสูง | แค็ตตาล็อก | ขอใบเสนอราคา |
| ฝาครอบกระบอกสูบช่วง | 22981875 |
7422981875 | วอลโว่ แท้จากผู้ผลิต (OEM) | วอลโว่ I-Shift AT/ATO ซีรีส์ | ฝาครอบกระบอกเตาอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป | แค็ตตาล็อก | ขอใบเสนอราคา |
| กระบอกสูบเรือนเกียร์เปลี่ยน | 22951903 |
7422951903 | DT ฮิต | วอลโว่ I-Shift AT/ATO ซีรีส์ | ลูกสูบกระบอกสูบเปลี่ยนเกียร์แบบนิวแมติกอลูมิเนียมกลึง | แค็ตตาล็อก | ขอใบเสนอราคา |
| ฝาครอบเบรกเพลาส่งกำลัง (F-Line) | 22617685 |
7422617685 | วอลโว่ แท้ หมายเลข 22617685 | Volvo I-Shift AT2412F, AT2612F, ATO2612F | ฝาครอบเรือนเบรกเพลาเคาน์เตอร์แบบหล่อขึ้นรูป รุ่น F | แค็ตตาล็อก | ขอใบเสนอราคา |
| ลูกสูบเบรกเพลาส่งกำลัง (F-Line) | 22249234 |
7422249234 | CEI189.825 | Volvo I-Shift AT2412F, AT2612F, AT2812F, ATO2612F | ลูกสูบกระบอกเบรกเพลาเคาน์เตอร์เชนจ์รุ่น F | แค็ตตาล็อก | ขอใบเสนอราคา |
| ถ้วยเบรกเพลาส่งกำลัง (F-Line) | 22503041 |
7422503041 | วอลโว่ แท้ หมายเลข 22503041 | Volvo I-Shift AT2412F, AT2612F, ATO2612F | ถ้วยกระบอกเบรกเพลาเคาน์เตอร์แบบดึงลึกที่มีความแม่นยำสูง | แค็ตตาล็อก | ขอใบเสนอราคา |
| เฟืองคงที่เพลาอินพุต (Z=31) | 20776783 |
7420776783 | CEI 145.782 | PAI 806852 | เกียร์ Volvo I-Shift (AT2412C, AT2512C, AT2612F) และซีรี่ส์ VT/VTO | 31 ฟัน (Z=31) | เหล็กอัลลอย 20CrMnTi ชุบแข็ง | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| เฟืองลดระยะซันเกียร์ | 1521910 |
7401521910 | Gen-F: 22583988 | ซีอีไอ | ยูโรริแคมบี | ระบบเกียร์ Volvo I-Shift & VT/VTO Planetary Range Series | เฟืองดวงอาทิตย์แบบดาวเคราะห์ที่ผ่านกระบวนการคาร์บูไรซ์และเจียระไน | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| ปลอกเลื่อนปรับระยะซิงโครไนเซอร์ | 1673540 |
21673540, 7401673540 | Gen-F: 22368564 | ยูโรริแคมบิ 88530524 | แซฟ 0073 301 024 | ระบบเกียร์ Volvo I-Shift & VT/VTO Planetary Range Series | ปลอกเลื่อนแบบปรับได้ช่วงสูง/ต่ำ | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| ชุดประกอบตัวปรับระยะซิงโครไนเซอร์ | 21671426 |
7421671426 | CEI 298.844 | ยูโรริแคมบิ 88530631 | DT 2.33057 | สัมปา 031.563 | เกียร์ Volvo I-Shift (AT2412C, AT2512C) และซีรี่ส์ VT/VTO | ชุดดุมซิงโครไนเซอร์แบบครบชุด พร้อมปลอกและกรวย | 3.745 กก. | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| ล้อเซ็นเซอร์วัดรอบเอาต์พุต | 20774242 |
7420774242 | CEI189.709 | ระบบเกียร์ Volvo I-Shift (AT/ATO), เกียร์คลัตช์คู่ SPO และเกียร์ VT/VTO ซีรีส์ | วงแหวนเป้าหมายเซ็นเซอร์ความเร็วเฟอร์โรแมกเนติกแบบปั๊มขึ้นรูป | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| แหวนล็อก/แหวนยึดซิงโครไนเซอร์ | 8171420 |
1654062, 7408171420 | Euroricambi 88530548 | AM Gears 65141 | ZF 0073 301 257 | ซีรี่ส์ Volvo I-Shift และ VT/VTO | แหวนล็อกสปริงเหล็กความแม่นยำสูง | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| กรวยซิงโครไนเซอร์ตัวแยก | 20760515 |
7420760515 | ซีอีไอ | ยูโรริแคมบี | เกียร์ Volvo I-Shift (AT2412C/D, AT2512C, AT2612D/F, ATO2612D/F, ATO3112D) และ VT | กรวยซิงโครไนเซอร์ภายนอกทนทานต่อการสึกหรอ | จำนวน 2 ชิ้นต่อกล่อง | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| เซ็นเซอร์สวิตช์แรงดันเกียร์ | 3197871 |
22194568, 22354201 | CEI 280.526 | DT 1.21613 | ก.พ. 35329 | สัมปา 096.242 | ระบบเกียร์ Volvo FH / FM / FMX | เซ็นเซอร์สวิตช์แรงดันแบบขันเกลียว 24V | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| ตลับลูกปืนเข็มแบบเฟืองคงที่ (92x100x26.6) | 1654088 |
1652566, 21652566, 21654088 | Euroricambi 98530289 | AM Gears 61734 | Eaton EAIS1654088 | เกียร์ Volvo I-Shift (AT2412, AT2512, AT2612D/E/F) และซีรี่ส์ VT/VTO | ขนาด 92x100x26.6 มม. | กรงลูกกลิ้งเข็มแบบแยก 2 ชิ้น | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| แหวนรองตัวนำน้ำมันเกียร์ Sun Gear | 21695756 |
ใช้ร่วมกับตัวจ่ายน้ำมัน: 21695754 | วอลโว่ แท้ หมายเลข 21695756 | ระบบเกียร์ Volvo I-Shift & VT/VTO Planetary Range System | แหวนนำน้ำมันและแหวนเว้นระยะที่ผ่านการกลึงอย่างแม่นยำ | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| ซีลกันน้ำมันด้านหลังของเพลาส่งกำลัง | 20791305 |
7420791305 | CEI 139.915 | DT 2.32217 | เอลริง 982.710 | ก.พ. 40068 | ระบบเกียร์ Volvo I-Shift (AT/ATO), เกียร์คลัตช์คู่ SPO และเกียร์ VT/VTO ซีรีส์ | ซีลกันฝุ่นแบบลิปสำหรับเพลาหมุน FKM ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 95 มม. | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| ชุดประกอบตัวหน่วงความเร็ว Voith (VR115CT) | VR115CT |
Voith VR 115 CT | สารหน่วงการติดไฟ Voith Original | รถยนต์ Volvo รุ่น I-Shift (AT/ATO) และรุ่น VT/VTO ที่ติดตั้งระบบเบรก Retarder | ชุดประกอบตัวหน่วงไฮดรอลิกระบายความร้อนด้วยน้ำแบบขนาน | แค็ตตาล็อก | ขอใบเสนอราคา |
| เครื่องทำความเย็นน้ำมันเกียร์ | 21359570 |
23835830, 22733246, 20810985, 20810884 | กลุ่มดาวนายพราน 506959 | Volvo FH / FM / FMX / B11R (I-Shift & VT Series) | เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนน้ำมันระบายความร้อนด้วยน้ำแบบแผ่น/ท่อสแตนเลส | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| บูชเฟืองเพลาหลัก / วงแหวนด้านใน | 1652578 |
7401652578 | CEI117.350 | ระบบเกียร์ Volvo I-Shift (AT/ATO), เกียร์คลัตช์คู่ SPO และเกียร์ VT/VTO ซีรีส์ | วงแหวนด้านในทำจากเหล็กกล้าชุบแข็งและเจียรอย่างแม่นยำ | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
| ตลับลูกปืนข้อต่อส้อมปลดคลัตช์ | 20806212 |
3191967 | DT 2.93073 | ซัมปา 030.602 | สว่าน 56546 | จุดหมุนของก้านปลดคลัตช์ Volvo FH / FM / FMX | ชุดตลับลูกปืนทรงกลมแบบปรับแนวได้เองสำหรับงานหนัก | แค็ตตาล็อก | ดูส่วน |
วิธีการสั่งซื้อชิ้นส่วน Volvo I-Shift จาก Volgen Power
เพียงสามขั้นตอน ไม่จำเป็นต้องมีบัญชีผู้ใช้
- ส่งหมายเลข OEM พิมพ์ไว้บนชิ้นส่วนหรือบนแผ่นป้ายระบุรุ่นเกียร์ (ซีรี่ส์ AT2412 / AT2612 / ATO2612 / SPO2812)
- เรายืนยันความเหมาะสมแล้ว เทียบกับรายการรุ่นที่เข้ากันได้และลำดับการแทนที่ที่แสดงไว้ข้างต้น
- รับใบเสนอราคา พร้อมราคาขายส่ง บรรจุภัณฑ์ และระยะเวลาจัดส่ง ซึ่งโดยปกติจะใช้เวลาไม่เกินหนึ่งวันทำการ
คำถามที่พบบ่อย
- ชิ้นส่วนเหล่านี้สามารถใช้แทนกันได้กับเกียร์บ็อกซ์รุ่น Gen F (AT2612F) หรือไม่?
- แต่ละแถวแสดงหมายเลขการแทนที่ที่เกี่ยวข้อง หากมีหมายเลข Gen F จะแสดงอยู่ในคอลัมน์ Interchange — โปรดตรวจสอบแผ่นป้ายระบุรุ่นเกียร์ของคุณก่อนสั่งซื้อ
- คุณจัดจำหน่ายชิ้นส่วนเบรกเพลาส่งกำลังทั้งรุ่น C/D และรุ่น F หรือไม่?
- ใช่แล้ว ชุด C/D-line และ F-line มีหมายเลขชิ้นส่วนแยกกันและแสดงเป็นแถวแยกกัน ไม่สามารถใช้แทนกันได้
- คุณต้องการข้อมูลอะไรบ้างเพื่อให้ได้ใบเสนอราคาที่ถูกต้องแม่นยำ?
- หมายเลข OEM, รหัสรุ่นเกียร์ และจำนวน การถ่ายภาพแผ่นป้ายระบุรุ่นเป็นวิธีที่เร็วที่สุด
ขอใบ
โปรดส่งหมายเลข OEM รหัสรุ่นเกียร์ และจำนวนที่ต้องการ เราจะตอบกลับพร้อมราคา บรรจุภัณฑ์ และระยะเวลาในการจัดส่ง
